抗美援朝战争的胜利不仅换来了朝鲜的自由解放，也让世界第一次知道中国军人的可怕。

朝鲜战争之后，美国曾发动过越南战争，我国警告他们不要越过北纬17度线，美军就乖乖地听了我们的警告，要不然越南战争可能会打那么多年吗？越南如果没有我国的援助和支持，后方早被美军炸烂了，没有枪支弹药和粮食的越南，难道要用大刀长矛和美军拼命吗？这也是因为朝鲜战争，美国被我军打怕了，怕我军出兵，不敢越过北纬17度线，给了越南稳定安全的大后方。美国也因朝鲜战争几十年都未曾对中国有过军事入侵行动。这场战争被美军称为为奇迹之战，其中被誉为两大神迹的是志愿军的上甘岭防线和中国飞行员。

先来说说上甘岭，美军当时出动上百架轰炸机，对上甘岭地区的部队、运输线进行各种不停歇的狂轰滥炸，但让他们不敢置信的是，不管志愿军如何伤亡，美军都无法突破上甘岭防线，这仿佛是一道无法跨越的鸿沟，让美军心生胆怯，开始怀疑自己。

上甘岭战役胜利的消息传达台湾之后，也让台湾的蒋介石一吐为快，老蒋很解气地说：“世界上没有人是解放军的对手，美国一直说我蒋介石不行，他们16个国家最精良的部队，最先进的海陆空立体军事集团，30多个国家的后援支持，竟然如此狼狈。”

当然我们今天主要说的不是上甘岭战役，而是那些创造奇迹的中国飞行员。

为了成功拿下朝鲜，美国做了很多的准备，其中军事储备是数量最大的，其次就是医疗物资和食品用品等。在军事储备中，不算地面部队的坦克、大炮，单单从飞机来看就多达1200多架，而且美军的飞行员各个能力出众，飞行时间平均都在 一千个小时以上，还参加过二战等大型战役，具有充分的战斗经验。并且美军的战斗机是当时世界上性能最高端、综合战斗力最强的，轰炸机搭载的炮弹可达十吨，是空中部队的佼佼者。

而我军这边呢，空军部队是在1949年刚刚建立的，在我军初入朝鲜的时候，飞机不过才两百架，而且飞行员的操作时间不过只有十几个小时，根本没有作战经验。在这样的巨大差距下，我军到底是如何依靠如此一穷二白的队伍击败了不可一世的美国空军呢？

我国空军的发展史是离不开苏联支持的，那时苏联对中国是真正的援助，当然苏联也知道唇亡齿寒的思想，对中国尽心尽力援助，不仅卖给了我们很多高端的米格系列战斗机，还派遣苏联空军飞行员手把手的教学中国飞行员空中驾驶技术。除此之外，苏联空军还在清川江以北为我军建立了一个安全的运输防线，在这里运输部队不需要担心受到美军飞机的轰炸，十分安全。当然，苏联对我们的帮助只是片面的，真正战胜美国空军的，还是我方自己的飞行员。

在二战之后，空中飞机的作用大多是对地面部队进行空中轰炸和侦查，通过空中优势进行强大的火力压制，我军前期就吃了很多美国空军部队的亏，损失了大量运输车辆、志愿军战士和物资。

等到我国空军部队建立之后，依然无法复制美军空中部队的战术策略，因为我们不具备大规模轰炸的能力。所以我国飞行员与美国空军主要的作战方式就是空中对战。空中对战在以前也是存在的，但由于天空危险系数较高，两机对抗时很可能造成同时坠毁，所以美军很早就放弃了这种战斗方式，这也是我军最大的战机。

我军飞行员最大的特点就是不怕死，敢拼敢打。大多飞行员都是陆军中的战斗英雄，他们心理素质和政治素养极好，即使在天空中也要和敌人的战机近身肉搏，也经常与敌机在两三百米的距离内开枪扫射。这在美国飞行员看来是不可思议的，甚至是自杀性的袭击，毕竟在他们的眼里，飞机是其次的，人命才是最重要的。但在我们的心中，胜利才是最重要的，人命和飞机都不算什么。

在这种坚定的意志下，我军飞行员的勇气和技术在不断的提升，弥补了飞机性能上的差距。而美方却被中国飞行员这种勇猛吓得不敢进攻，多名王牌飞行员折在了我军这些初出茅庐的“空中猛虎”手中。至此之后，中国飞行员在美国军队的眼中，成为了又一个神迹。